ABAQUS在沖壓成形有限元模擬中的應(yīng)用

2013-06-23  by:廣州有限元分析、培訓中心-1CAE.COM  來源:仿真在線

一、模擬加工過程中的成本節(jié)約

加工成形技術(shù)是制造工業(yè)的中一種重要的技術(shù)。當前,制造行業(yè)加工工藝正朝著高技術(shù)的方向發(fā)展,越來越多的公司在產(chǎn)品研發(fā)和制造過程中開始注重仿真技術(shù)的應(yīng)用。

采用ABAQUS進行仿真模擬的目的是節(jié)約開發(fā)成本、加快研發(fā)速度和提高產(chǎn)品質(zhì)量。ABAQUS可以針對不同操作系統(tǒng)(如Unix,Linux和Windows等)進行單機或多機并行運算,節(jié)省更多運算時間。

下面以ABAQUS某汽車用戶的車門設(shè)計為例,說明ABAQUS在沖壓成型有限元模擬中的應(yīng)用。

傳統(tǒng)的車門設(shè)計流程如圖1所示。

ABAQUS在沖壓成形有限元模擬中的應(yīng)用ansys圖片圖片1

圖1 某型號汽車車門的傳統(tǒng)設(shè)計流程

    其中主要設(shè)計及加工成本如下:

    1.軟質(zhì)模具的設(shè)計和加工成本為20萬美元;
    2.初期生產(chǎn)并修改模具的周期一般不低于12周;
    3.硬質(zhì)模具的設(shè)計修改和加工成本為75萬美元;
    4.最后產(chǎn)品試生產(chǎn)、模具方案的定型、修正生產(chǎn)流程直至正式生產(chǎn)的周期一般為8~9個月。

    其中,硬質(zhì)模具的設(shè)計費用包含在前期軟質(zhì)模具設(shè)計費用之中,后期只計算修改模具設(shè)計的費用。

    采用ABAQUS進行數(shù)字仿真之后,設(shè)計流程如圖2所示。

ABAQUS在沖壓成形有限元模擬中的應(yīng)用ansys圖片圖片2

圖2 引入ABAQUS后某型號汽車車門的設(shè)計效果

    修改設(shè)計流程之后,主要設(shè)計和加工成本如下:

    1.軟質(zhì)模具的設(shè)計和加工成本為10萬美元;
    2.初期生產(chǎn)并修改模具的周期縮短為4周;
    3.硬質(zhì)模具的設(shè)計修改和加工成本為25萬美元;
    4.最后產(chǎn)品試生產(chǎn)、模具方案的定型、試生產(chǎn)、修正生產(chǎn)流程直至正式生產(chǎn)的周期一般為3.5~4個月。

    經(jīng)過以上計算可以明確看出,僅車門的設(shè)計費用就節(jié)約了2/3,而設(shè)計周期則縮短為原來的1/3。

    二、模擬加工成形過程中的難點

加工成形過程的數(shù)值模擬受到材料非線性、幾何非線性和邊界非線性的綜合影響,直接計算的難度非常大。從力學本質(zhì)來看,很多的成形過程可以簡化為準靜態(tài)過程,對該過程的有限元模擬通常有兩種方法:靜力隱式方法和動力顯式方法。根據(jù)動力松弛法的原理,動力系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)解和靜力解是一致的。所以本文所涉及的算例均采用顯式動力學的方法,即使用ABAQUS/EXPLICIT求解器模塊,對不同的加工成形過程進行模擬。

    算例表明,ABAQUS在處理加工成形中可以得到令人滿意的結(jié)果。

    三、實際應(yīng)用

    1.普通油箱的沖壓成形

本實例模擬油箱的沖壓成型過程。圖3所示為實際成型時油箱的一半的形狀??紤]到在沖壓成型過程中,油箱結(jié)構(gòu)的對稱性,本文通過模擬圖3左下所示的結(jié)構(gòu),對其進行模擬分析,達到分析整個油箱成型的目的。首先,通過ABAQUS/CAE完成圖3右側(cè)所示的裝配圖,其中平面鋁板將被沖壓成型為圖3左下的結(jié)構(gòu)。成形的全過程如圖4所示,模擬結(jié)果跟實際生產(chǎn)過程相吻合。其中,圖5所示為整個過程中內(nèi)能和動能的變化曲線,可以確定模擬過程為準靜態(tài)。圖6表現(xiàn)的是成型后金屬板的厚度分布云圖。圖7給出了與厚度變化最大處的單元相關(guān)的四個節(jié)點處的厚度在時間域內(nèi)的變化曲線。

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圖3 油箱的結(jié)構(gòu)模擬圖及裝配圖

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圖4 油箱沖壓成形過程示意圖

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圖5 整個過程中內(nèi)能和動能的變化曲線

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圖6 厚度分布云圖

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圖7 與厚度變化最大處的單元相關(guān)的四個節(jié)點處的厚度在時間域內(nèi)的變化曲線

    2.鈦合金板材的沖壓成形

    鈦合金板材的沖壓成型ABAQUS模擬過程如圖8所示。

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圖8 沖壓成型的ABAQUS模擬過程

    3.蒙拉成形

    蒙拉成型的ABAQUS模擬如圖9所示。

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圖9 蒙拉成型的ABAQUS模擬示意圖

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圖10 模具應(yīng)力的變化曲線

4.橡皮囊成形及鈑金成形

    橡皮囊成形及鈑金成形如圖11、圖12、圖13所示。

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圖11 橡皮囊及鈑金成形的示意圖

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圖12 第一步成型示意圖

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圖13 第二步成型示意圖

    5.彎管成形

    彎管成形如圖14所示。

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圖14 彎管成型ABAQUS模擬示意圖

    6.圓錐管成形

    圓錐管成形如圖15所示。

ABAQUS在沖壓成形有限元模擬中的應(yīng)用ansys workbanch圖片15

圖15 圓錐管成型的ABAQUS模擬示意圖

    四、結(jié)論

以上實例的模擬都是在ABAQUS平臺下進行的。結(jié)果表明,采用ABAQUS處理加工成型過程中所涉及到的非線性力學問題,能夠得到比較令人滿意的結(jié)果。此外,ABAQUS還提供了種類豐富的用戶子程序接口,用戶可以根據(jù)需要編寫特殊的本構(gòu)關(guān)系曲線、復雜的載荷和邊界條件以及靈活多樣的用戶單元等,這些功能目前在研究領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域中都取得了廣泛地應(yīng)用。


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